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La société Saipem a installé la première sous-station électrique en mer de Bretagne. C’est la seconde sous-station installée sur un parc éolien en mer en France.

Ailes Marines annonce aujourd’hui l’installation avec succès de la première fondation jacket des 62 éoliennes du parc éolien en mer de Saint-Brieuc.

Communiqué de presse Installation de la première fondation du parc éolien en mer de Saint-Brieuc Pleudaniel / Lézardrieux / Saint-Brieuc / Paris  - Le 01 Juillet 2022 -  Ailes Marines, entreprise détenue à 100% par le groupe Iberdrola, annonce aujourd’hui le démarrage de l’installation de la première fondation jacket des 62 éoliennes du parc éolien en mer de la baie de Saint-Brieuc. Cette phase d’installation mobilise 5 navires sur zone. Les règles de navigation et de sécurité maritime sont fixées par arrêtés préfectoraux. Durant cette phase de travaux, Ailes Marines poursuit les mesures de...

Ailes Marines annonce ce jour la reprise des travaux de construction du parc éolien en baie de Saint-Brieuc. Le navire Aeolus de la société Van Oord en charge de l’installation des pieux et des fondations des éoliennes travaillera sur zone sans interruption en 2022 et 2023. Le parc sera livré fin 2023.

Ailes Marines annonce aujourd’hui la fin de la première phase des travaux de construction pour l’année 2021. Les opérations sont totalement achevées, le navire AEOLUS est prêt à quitter la zone. Il est en attente d’une fenêtre météo favorable pour son retour en flottaison, afin de rejoindre son port d’attache. Les travaux de construction en mer du parc reprendront le 1er mars 2022 au plus tard.

À la suite de nombreuses affirmations et contre-vérités relayées ces dernières semaines par différents médias, Ailes Marines tient à apporter une nouvelle fois des précisions et des clarifications à propos du parc éolien en mer de Saint-Brieuc.

Ailes Marines annonce la fin de la campagne de pré-tranchage des routes de câbles inter-éoliennes. Le navire Aethra quitte la zone des travaux le 14 août avec près de 5 semaines d’avance sur le calendrier. Les travaux de forage se poursuivent toujours sur la zone nord du parc.

Ailes Marines annonce, avec accord de la Préfecture maritime, la reprise des travaux de forage par le navire AEOLUS ce jour. Une absence de pollution confirmée par le dispositif aérien et maritime de surveillance mis en place. Ailes Marines a procédé à plusieurs survols de la zone par hélicoptère et à des patrouilles nautiques. Ces opérations de contrôle ont été conduites en tenant compte de la modélisation fournie par le Centre de Documentation de Recherche et d’Expérimentation sur les pollutions accidentelles des eaux (CEDRE).

Un incident a été signalé ce matin par le Commandant de bord du navire AEOLUS auprès du CROSS Corsen (Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage) et de la coordination maritime d’Ailes Marines (MCC). A l’occasion de la série de forages sur la position SB57, un incident technique a été constaté sur l’une des trois foreuses du navire. Dès connaissance de l’incident, la société Van Oord a stoppé toutes les activités de forage en cours sur l’AEOLUS et a décidé de remonter la foreuse concernée. Lors de la remontée de l’outil, il a été observé un épanchement de fluide hydraulique...

Ailes Marines annonce le retour de l’AEOLUS sur zone à partir du 16 juillet 2021, suite à l’accord des autorités maritimes. Le navire jack up de la société Van Oord est chargé de la réalisation des forages et de l’installation des pieux des fondations du parc éolien en mer. Après une revue complète des outils et des équipements du navire réalisée par Van Oord aux Pays-Bas, l’ensemble des protocoles de contrôle et de suivi des travaux a été réévalué. Ailes Marines annonce également la signature d’une convention avec le CEDRE.

Le navire jack up AEOLUS opéré par la société Van Oord, en charge de la réalisation des forages et de l’installation des pieux des fondations du parc éolien en mer, a quitté aujourd’hui la baie de Saint-Brieuc pour son port d’attache aux Pays-Bas (Vlissingen), une décision actée par les autorités. En parallèle, Ailes Marines confirme la poursuite des activités de pré-tranchage actuellement en cours sur le site, réalisées par la société Prysmian avec le navire AETHRA.

Le navire jack up AEOLUS en charge de la réalisation des forages et de l’installation des pieux des fondations du parc éolien en mer de Saint-Brieuc est actuellement immobilisé sur zone. Cette décision a été prise suite à un problème technique rencontré à l’occasion de la deuxième série de forages réalisée. Ce problème technique a entraîné l’écoulement de fluide hydraulique Panolin HLP SYNTH utilisé dans les systèmes de guidage des foreuses.

Durant la première phase des travaux de forage qui se déroule de mai à octobre 2021 sur la zone nord du périmètre du parc de Saint-Brieuc, Ailes Marines instaure des mesures renforcées de suivis en temps réel sur le bruit et la turbidité (état trouble de l’eau). Des mesures de contrôle renforcées de la turbidité – Des mesures de suivis renforcées de bruit – De nouvelles mesures complémentaires.

Ailes Marine confirme aujourd’hui le démarrage de la construction du parc éolien en mer de Saint-Brieuc. Les travaux s’étaleront sur 3 années. En 2021, les opérations de construction se déroulent de mai à octobre sur cinq zones situées uniquement sur la partie nord du parc.

Ailes Marines annonce aujourd’hui la localisation sur le polder du port de Brest, de l’assemblage des 62 mâts des éoliennes du parc de Saint-Brieuc. Ce schéma industriel comprend la création d’une nouvelle capacité de production localisée sur le port de Brest et mobilisera au moins 35 nouveaux emplois pendant la réalisation des travaux.

Ailes Marines annonce aujourd’hui que le projet éolien en mer de Saint-Brieuc mobilisera 1500 emplois en France, dont environ 500 en Bretagne. Ailes Marines a sélectionné pour leur savoir-faire reconnu des grands groupes internationaux, mais également des TPE-PME bretonnes spécialisées. Ainsi, le projet participe directement au développement de la filière industrielle de l’éolien en mer, en France et en Bretagne.

Ailes Marines a fait réaliser par l’IFOP, institut de sondages et d’études de marchés, une étude sur la tendance et la perception de l’opinion publique à propos du projet de parc éolien en mer de Saint-Brieuc. Cette étude qui s’est déroulée au mois de décembre 2020, a porté sur un échantillon représentatif de la population vivant dans les départements bretons du Finistère, d’Ille-et-Vilaine, du Morbihan, des Côtes-d’Armor, ainsi qu’en Loire-Atlantique. Les résultats attestent de l’adhésion des populations costarmoricaines, bretonnes et de Loire-Atlantique au projet de parc éolien en mer de...

Pour réduire l’impact environnemental, Ailes Marines a décidé d’utiliser la technique du forage pour installer les pieux des fondations. Cette décision a été prise après des années d’études d’ingénierie et suite à la réalisation de tests de forage à terre et en mer pour maximiser la sécurité et la protection de l’environnement. Cette décision concerne l’ensemble des emplacements des 62 fondations des éoliennes et celui de la sous-station électrique.

Les impacts sonores du forage sont compatibles avec le cycle de vie normal des espèces halieutiques étudiées. Ailes Marines a décidé d’abandonner la technique de battage et de privilégier la méthode du forage pour l’installation des pieux. Les turbidités générées pendant les travaux auront une incidence faible sur le milieu. L’Ifremer valide l’état de référence des études de la ressource halieutique réalisé par Ailes Marines et RTE.

Suite aux tests d’outillage réalisés à l’été 2020 et malgré les conditions très complexes des fonds marins du site, Ailes Marines confirme son objectif d’ensouiller à 100% l’ensemble des câbles inter-éoliennes du parc de Saint-Brieuc.​ L’ensouillage complet des câbles représenterait une avancée majeure pour la sécurité de la navigation et un pas de plus vers un maintien des activités de pêche au sein du parc.

Ailes Marines tient à apporter des précisions et des clarifications sur de nombreuses affirmations et contre-vérités qui sont exprimées régulièrement à propos du parc éolien en mer de Saint-Brieuc. Ailes Marines rappelle que : ● La zone du parc éolien La zone de 180 km2 soumise à appel d’offres en 2011 pour l’implantation d’un parc éolien en mer au large de la Baie de Saint-Brieuc a été définie par l’Etat​, à l’issue d’un processus de concertation avec l’ensemble des acteurs du territoires mené en 2010, sous l’égide de la Conférence Régionale Mer et Littoral, à laquelle ont participé les...

Un an après la sélection du consortium Navantia-Windar pour fabriquer les fondations des éoliennes du parc en mer de Saint-Brieuc, les deux sociétés sont désormais implantées sur le polder de Brest et collaborent activement avec les entreprises bretonnes. Dix-sept entreprises locales sont déjà intervenues sur le site de Navantia-Windar situé sur le nouveau terminal EMR de Brest. Deux nouveaux contrats ont été signés aujourd’hui et le consortium est en cours de négociations avec 20 autres entreprises.

Ailes Marines société détenue à 100% par Iberdrola, en charge de la construction, de l’installation et de l’exploitation du parc éolien en mer de la Baie de Saint-Brieuc, a annoncé aujourd’hui la sélection de GE Grid Solutions, une division de GE Renewable Energy, pour l’approvisionnement des principaux équipements électriques de la sous-station du parc éolien en mer de Saint Brieuc.

Ailes Marines, société détenue à 100% par Iberdrola, en charge de la construction, de l’installation et de l’exploitation du parc éolien en mer de la Baie de Saint-Brieuc, annonce aujourd’hui l’attribution aux deux entreprises françaises Eiffage Métal et ENGIE Solutions, du contrat de construction de la sous-station électrique du parc.

Ailes Marines, une entreprise du groupe Iberdrola en charge du développement, de la construction, de l’installation et de l’exploitation du parc éolien en mer de la Baie de Saint-Brieuc, a sélectionné Saipem pour transporter et installer les fondations de type “jacket” et la partie supérieure de la sous-station en mer.

Iberdrola confirme le lancement de son investissement de 4 milliards d’euros en France. Le contrat pour la fourniture des fondations, dont le montant total s’élève à 350 millions d’euros, a été signé ce matin par le président d’Iberdrola, Ignacio Galán. Les composants des fondations seront assemblés sur le polder du port de Brest.